Новости таможни Изменения в уплате утилизационного сбора с 1 августа 2025 год С 1 августа 2025 года вносятся изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее – Постановление № 1291). Согласно новой редакции Постановления № 1291 изменения касаются в том числе: - взимания утилизационного сбора в отношении транспортных средств, поименованных в разделах II, III, V утвержденного Постановлением № 1291 Перечня видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее – Перечень); - применения физическими лицами льготного коэффициента расчета размера утилизационного сбора (далее – Льготный коэффициент), предусмотренного сноской 6 к разделу I Перечня. В частности, с 1 августа 2025 года в качестве отдельного случая для применения Льготного коэффициента в новой редакции Перечня отсутствуют транспортные средства, произведенные на территории Российской Федерации и находившиеся на государственном регистрационном учете в государствах - членах Евразийского экономического союза не менее 12 месяцев. В мероприятиях также принял участие начальник РТА Ярослав Серов. В ходе совещания в Тульской таможне отдельное внимание уделили вопросам таможенного контроля за товарами оборонно-промышленного комплекса. Начальник ЦТУ обсудил с таможенниками и представителями оборонных предприятий особенности оформления товаров с представлением лицензий (перечней) ФСВТС России. По определенным позициям номенклатуры товаров таможней применяются механизмы первоочередного порядка оформления и проведения таможенного контроля. Также Александр Иофик проинспектировал ход работ по созданию таможенной инфраструктуры в ОЭЗ «Узловая» и обсудил вопросы таможенного контроля в отношении предприятий-резидентов. В 1-м полугодии 2025 года тульские таможенники оформили 126 товарных партий по процедуре свободной таможенной зоны (СТЗ), что существенно больше, чем за весь 2024 год (76 партий). «Процедура СТЗ позволяет компаниям использовать ввозимые иностранные товары без уплаты таможенных пошлин, налогов. В январе-июне 2025 года сумма освобождения от уплаты таможенных платежей, предоставленная резидентам ОЭЗ «Узловая», составила более 383 млн рублей», – отметил Александр Иофик. Во время визита в регион начальник Управления также провел рабочую встречу с руководством ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» — производителя автомобилей HAVAL. Предприятие имеет статус УЭО и ежегодно повышает локализацию своего производства на территории Тульской области. Участники обсудили вопросы взаимодействия с таможней при применении специального упрощения, которое предусматривает доставку товаров в ЗТК, созданную в сооружениях, помещениях, на открытых площадках и их частях на территории УЭО. Китайская сторона поблагодарила таможенников за конструктивный диалог. В завершение встречи состоялась экскурсия по производственным цехам HAVAL. Начальник СТУ посетил регион деятельности Кемеровской таможни с рабочим визитом В рамках поездки Александр Ястребов встретился с губернатором Кемеровской области-Кузбасса Ильей Середюком. На встрече обсудили: - темпы развития международной торговли региона в 2025 году;
- показатели экспорта продукции из Кузбасса;
- совершенствование информационных технологий, направленных на упрощение ВЭД предприятий региона;
- открытие осенью текущего года воздушного пункта пропуска и перенос таможенной инфраструктуры в новое здание Международного аэропорта Новокузнецк;
- предстоящую реконструкцию взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта Кемерово.
Также начальник СТУ проинспектировал работу Кузбасского таможенного поста и провел рабочее совещание с коллективом. Пост взаимодействует с крупнейшими предприятиями региона, включая заводы непрерывного производственного цикла. По итогам проверки Александр Ястребов поручил руководству таможни усилить контроль за сроками совершения операций по открытию и завершению таможенного транзита, а также скоростью проведения фактического таможенного контроля. От этого зависит оперативность экспортных поставок и бесперебойность ввоза сырья и оборудования для промышленных производств региона. В завершение поездки начальник Управления посетил площадку одного из крупнейших предприятий России химической отрасли - Кемеровского ОАО «Азот». На встрече с руководством завода он обсудил перспективы развития производственных мощностей и возможности упрощения таможенных процедур, связанные, в том числе, с получением статуса УЭО. На сотрудников Псковской таможни возлагаются новые функции с 1 сентября, сообщили Псковской Ленте Новостей пресс-секретарь Псковской таможни Наталья Князева. С 1 сентября в силу вступает распоряжение правительства Российской Федерации от 20 мая 2025 года. Согласно документу, в двух автомобильных пунктах пропуска на российско-эстонской границе в Псковской области, МАПП Куничина Гора и МАПП Шумилкино, федеральный государственный ветеринарный контроль (надзор), санитарно-карантинный контроль, федеральный государственный карантинный фитосанитарный контроль (надзор) осуществляют таможенные органы. Физические лица, пересекающие границу, и юридические лица, перемещающие товар, должны предоставлять весь пакет документов сотрудникам таможенных органов с 1 сентября. «Мы готовы к увеличению функций. Конечно, обучаем наших сотрудников. Таможенники в несколько этапов изучают законодательство. Мы признательны сотрудникам Северо-Западного межрегионального управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору за оказываемую методическую помощь», - рассказала исполняющая обязанности заместителя начальника Псковской таможни Ольга Цоглина. На Дальнем Востоке хабаровские таможенники встретились с делегацией из Китая Встреча с коллегами из таможен Хэйхэ, Сюнькэ, Мохэ и Лобэй состоялась на базе Тихоокеанского университета. В ходе мероприятия обсудили перспективы развития острова Большой Уссурийский и его инфраструктуры. «Запланировано строительство грузопассажирского пункта пропуска на острове Большой Уссурийский. Он сможет обрабатывать до 1 млн человек в год и пропускать 250 грузовых, 100 легковых и 50 пассажирских транспортных средств в сутки по 10 полосам движения. Развитие уникального проекта на российской части острова контролирует Минвостокразвития России при поддержке Президента Российской Федерации», – отметил начальник Хабаровской таможни Дмитрий Ковалев. Делегации России и Китая уделили особое внимание вопросу использования и развития современных средств таможенного контроля, в том числе ИДК, в целях качественного ускорения процессов обработки грузов и эффективной борьбы с контрабандой. В рамках встречи также обсудили вопросы строительства трансграничной канатной дороги в Благовещенске, правила импорта различных товаров и оформления грузов для физических лиц. По итогам мероприятия стороны подчеркнули важность укрепления внешнеэкономических связей и упрощения таможенных операций через совместные проекты и инициативы. Это поможет обеспечить более эффективное и быстрое прохождение товаров через границу. 7.25 Воронежская таможня обсудила с бизнесом преимущества статуса УЭО Начальник Воронежской таможни Геннадий Толочко выступил спикером конференции, посвященной вопросам развития предпринимательской деятельности в современных экономических условиях. В мероприятии приняли участие президент ТПП Воронежской области Сергей Петровский, представители крупных международных компаний, а также малого и среднего бизнеса региона. Геннадий Толочко подробно рассказал о статусе УЭО, его основных привилегиях и порядке получения, а также о развитии проекта по взаимному признанию с рядом стран. «Статус УЭО – это не просто формальность, это реальные привилегии. В частности, выпуск товаров до подачи декларации, упрощенные процедуры таможенного контроля, возможность проведения таможенных операций на собственных площадках, сокращение финансовых издержек, связанных с хранением и простоями. Приглашаем компании, стремящиеся к прозрачной и эффективной внешнеэкономической деятельности, воспользоваться всеми преимуществами статуса УЭО», – отметил Геннадий Толочко. В завершение мероприятия начальник Воронежской таможни ответил на вопросы, интересующие представителей бизнеса, в части таможенного оформления и перспектив развития ВЭД. В I полугодии 2025 года ФТС России в рамках реализации задач по выявлению и предотвращению угроз экономической безопасности страны возбуждено 1 163 уголовных дела. Из них наибольшее количество – 575 – по фактам контрабанды стратегически важных товаров и ресурсов, сильнодействующих веществ (ст. 226.1 УК РФ). Также значительное количество уголовных дел возбуждалось по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей (188 УД, ст. 194 УК РФ) и совершения валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте или валюте РФ на счета нерезидентов с использованием подложных документов (162 УД, ст. 193.1 УК РФ). Предметами преступлений преимущественно являлись лес и лесоматериалы, наркотические средства, психотропные и сильнодействующие вещества, средства наземного транспорта, иностранная и российская валюта, товары народного потребления. По линии административного производства (АП) возбуждено 87 976 дел, 43,9% из них приходится на юридических лиц (38 671). Наибольшее количество дел – 54 456 – возбуждено за нарушение таможенных правил (глава 16 КоАП РФ), из них 36 857 дел по контрабандообразующим составам (ст. 16.1–16.4 КоАП РФ). Предметами правонарушений чаще всего являлись валюта, табачные изделия, продукция растительного происхождения, древесина и изделия из нее, легковые автомобили и алкогольная продукция. В рамках возбужденных дел об АП взыскано административных штрафов на сумму 1,35 млрд рублей. В уполномоченные органы передано имущество общей стоимостью более 3,5 млрд рублей. Первый заместитель начальника Ростовской таможни Вячеслав Китайский и исполняющий обязанности заместителя начальника Южной электронной таможни Александр Рясков приняли участие в общественном обсуждении «Развитие экспорта в Ростовской области», организованном комитетом по экономической политике областного Законодательного Собрания. Участниками мероприятия, прошедшего на территории предприятия по производству холодильного оборудования, стали представители министерств экономического развития, сельского хозяйства и продовольствия, промышленности и энергетики Ростовской области, различных общественных и предпринимательских объединений. Александр Рясков в своем выступлении рассказал о реализации Федеральной таможенной службой процессов снижения административной нагрузки на участников ВЭД при экспорте товаров, а также акцентировал внимание на либерализации законодательства Российской Федерации в области валютного регулирования. Также представители Южной электронной и Ростовской таможен ответили на вопросы участников мероприятия при обсуждении перспектив развития экспорта Ростовской области. Правительство России продлило заградительную пошлину на экспорт топлива для непроизводителей в 50 тысяч рублей за тонну до 2028 года, следует из постановления кабмина. Изменения вносятся в документ, который установил в октябре 2023 года, что коэффициент n для таможенной пошлины на экспорт топлива принимается равным нулю, если декларант может предоставить один из документов, подтверждающий, что он является переработчиком нефти. Если он не может подтвердить, что имеет мощности по переработке, для него коэффициент n принимается равным 50 тысяч рублей за тонну. Ранее эта мера действовала до конца 2025 года. Правительство РФ запретило производителям нефтепродуктов экспортировать бензин до 31 августа 2025 года. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, сообщили в кабмине. «Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке в период высокого сезонного спроса и сельскохозяйственных полевых работ», — говорится в сообщении. В России действует запрет на экспорт бензина с 1 марта по 31 августа 2025 года, однако ограничения распространяются только на непроизводителей (трейдеры, нефтебазы и организации с производственной мощностью менее 1 миллиона тонн топлива в год). Крупным нефтепереработчикам с объемом более 1 миллиона тонн бензина в год экспортные поставки разрешены. О планах ввести полный запрет на экспорт бензина говорил вице-премьер России Александр Новак. В Росстате сообщили, что производители бензина в России подняли цены в июне на 7,5 процента по сравнению с маем. В мае по сравнению с апрелем цены увеличились на 10,5 процента.
Пошлина на экспорт пшеницы из РФ с 30 июля опять будет нулевой Пошлина на экспорт пшеницы и меслина (смесь пшеницы и ржи) из РФ с 30 июля вновь будет нулевой, а на вывоз кукурузы - снизится до 215,3 рубля за тонну против 840,8 рубля неделей ранее, следует из материалов Минсельхоза РФ. Так, на нулевом уровне сохранятся ставки вывозной таможенной пошлины на пшеницу, меслин и ячмень. Пошлина на кукурузу будет понижена до 215,3 рубля с 840,8 рубля за тонну. Отметим, что ставки были рассчитаны исходя из индикативных цен: 224,3 доллара за тонну на пшеницу, 193,5 доллара - на ячмень и 232,3 доллара - на кукурузу. Новые ставки будут действовать по 5 августа. Ранее генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько пояснил "РГ", что нулевая пошлина - следствие крепкого рубля и низких мировых цен, сложившихся на фоне нового достойного урожая в мире. Плавающие пошлины на зерно были введены в России со 2 июня 2021 года и должны были способствовать снижению цен на зерно на внутреннем рынке. Экспортные пошлины на зерно рассчитываются каждую неделю - они составляют 70% от разницы между базовой и индикативной ценами.
- Новости логистики от создателей Виртуальной таможни
Информация в прессе Экспорт зерновых культур из России в прошедшем агросезоне (июль 2024 года - июнь 2025 года) составил около 53 млн тонн, в том числе пшеницы - 44 млн тонн. Тем самым наша страна сохранила статус крупнейшего поставщика пшеницы на мировой рынок, заявила недавно министр сельского хозяйства Оксана Лут на совещании у председателя правительства Михаила Мишустина. По ее словам, такие показатели соответствуют средним результатам российского экспорта за последние пять лет. При этом расширяется география экспорта российского зерна. В прошлом году оно направилось в 11 новых стран, семь стран возобновили покупки нашего зерна. Всего зерновые из России поставляются в 108 государств мира, из них 70 стран импортируют нашу пшеницу, рассказала Лут. По предварительным подсчетам Союза экспортеров и производителей зерна, экспорт зерна из России в прошедшем агросезоне (июль 2024 года - июнь 2025 года) составил 54,4 млн тонн. Это пятый результат в истории современной России, рассказали "Российской газете" в Союзе. Годом ранее на фоне рекордных урожаев 2022 и 2023 годов РФ экспортировала рекордный за всю историю объем - более 70 млн тонн зерна, включая 54 млн тонн пшеницы. В топ-3 стран по объему закупок российского зерна в прошлом сезоне вошли Египет (9,5 млн тонн), Турция (4,7 млн тонн) и Иран (3,9 млн тонн). В целом список крупнейших импортеров российского зерна практически не меняется на протяжении нескольких сезонов и неизменно включает такие страны, как Египет, Турция, Иран, Саудовская Аравия, Бангладеш, Алжир, Йемен. Российское зерно закупают 108 стран мира, из них 70 государств импортируют нашу пшеницу В союзе отмечают несколько особенностей прошедшего агросезона. С одной стороны, это рекордные поставки в Египет (плюс 1 млн тонн к сезону 2023/24) и рост в направлении Марокко, Шри-Ланки и Нигерии (от плюс 0,5 до плюс 1 млн тонн), с другой - резкое снижение отгрузок в Турцию (минус 4 млн тонн к сезону 2023/24) и Пакистан (минус 2,1 млн тонн к сезону 2023/24). Для прошедшего сельхозгода были характерны близкие к рекордным объемы отгрузок в первой половине сезона и снижение темпов экспорта во второй половине сезона. Прогноз производства зерновых и зернобобовых культур Минсельхоз сохраняет на уровне 135 млн тонн (в прошлом году - 125,9 млн тонн без учета новых регионов), в том числе пшеницы - 88-90 млн тонн (82,588 млн тонн пшеницы в 2024 году). Посевная кампания прошла без сбоев. Экспорт зерна в новом сезоне, по прогнозам Лут, составит 53-55 млн тонн зерна, включая 43-44 млн тонн пшеницы. То есть Россия рассчитывает сохранить лидерство по поставкам пшеницы и в текущем сельхозгоду. По оценке Союза экспортеров и производителей зерна, экспортный потенциал зерновых и зернобобовых культур из России в сезоне 2025/26 находится на уровне 54-58 млн тонн. Правда, пока наблюдаются низкие темпы экспорта: за первую половину июля 2025 года было поставлено порядка 0,9 млн тонн против 2,1 млн тонн за аналогичный период прошлого года, подсчитывают в союзе. "Ключевая причина - относительно медленное продвижение уборочной кампании из-за погодных условий. Уверены, что по мере наращивания темпов сбора урожая будут расти и отгрузки", - говорят в союзе.
Новости логистики Также министерство готово поддержать создание собственной инфраструктуры российских компаний в зарубежных портах Необходимо поддержать маршруты, где нужно увеличивать вывоз товаров. Об этом в ходе совместных заседаний комиссий Государственного совета Российской Федерации по направлениям «Международная кооперация и экспорт» и «Северный морской путь и Арктика» заявил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». По словам Романа Чекушова, речь идет о маршрутах из портов Балтики, а также Мурманска и Архангельска. Кроме того, в министерстве планируют осенью 2025 года завершить проработку вопросов поддержки проектов по созданию инфраструктуры в зарубежных портах, с которыми ведется торговля. Эту работу планируется осуществить совместно с представителями соответствующих регионов. «Действительно, очень много проектов обсуждалось, это и ОАЭ, и Индия, сейчас все документы подписаны по Таджикистану, по Египту... Каждый субъект должен увидеть такую опорную точку не только внутри себя с точки зрения развития собственной портовой инфраструктуры, но и за рубежом. Чтобы, например, регионы СЗФО знали, что государство поддерживает раскатку маршрутов, например, из Архангельска в определенные несколько портов за рубежом. Там мы должны создавать свою инфраструктуру, привлекать инвесторов, предприятия региона должны быть там представлены не только экспортными поставками, но и своими мощностями. А мы уже, в свою очередь, должны эти вещи точечно субсидировать», — сказал Роман Чекушов. Мультимодальный маршрут "Арктический экспресс № 1", соединяющий Китай и европейскую часть России через Северный морской путь, позволил Архангельской области увеличить объем контейнерных грузоперевозок в 30 раз. Об этом сообщил председатель комиссии Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт", губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. "Программа "Арктический экспресс №1", [которую мы запустили в прошлом году], которая, по сути, связала у нас Подмосковье с портами Китая. <...> И если вы увидите статистику, то по сравнении с 2017 годом, контейнерные грузоперевозки как минимум увеличились в 30 раз, а в прошлом году мы перевезли 12,5 тыс. контейнеров", - сказал он на совместном заседании комиссий Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт" и "Северный морской путь и Арктика" на форуме "Арктика-регионы". Первый "Арктический экспресс №1" отправился из Москвы в Архангельск, чтобы доставить груз в Китай по Северному морскому пути, в июле 2024 года. На днях специализированный рефрижератор TIR с 19 тоннами замороженных куриных лапок, отправленный из Челябинской области России, успешно прошёл таможенное оформление через автомобильный пункт пропуска Маньчжурия и прибыл в комплексную зону свободной торговли Харбина. Это пробный запуск первого в провинции канала импорта мяса по схеме «TIR + холодильная логистика». На проектирование и строительство таможенного терминала на территории ППП ОЭЗ «Узловая» будет выделено 355,2 млн рублей. Информация об этом размещена на сайте госзакупок. Заказчиком всех этих работ по традиции является АО «Региональная корпорацтя развития и поддержки Тульской области». Срок проведения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ – с даты заключения контракта по 30 декабря 2026 года. Место проведения работ – территория ППП ОЭЗ «Узловая» в Узловском районе Тульской области. Таможенный терминал должен стать важным инфраструктурным элементом для повышения эффективности логистической инфраструктуры региона и улучшения условий ведения бизнеса в рамках особых экономических зон Тульской области.
| 
Комментарии
Отправить комментарий